2015
Cairn
Patrick Dieuaide, « Profit Sharing and the Stability of Employment Relations at Renault-Dacia: The End of Compromise? », Revue française d'histoire économique, ID : 10670/1.2f1dd3...
L’article s’interroge sur la place et le rôle de la politique de partage des profits du Groupe Renault-Nissan comme outil de gestion des relations sociales au sein de sa filiale Dacia, implantée en Roumanie. Considéré comme un rouage essentiel et complémentaire aux négociations collectives, le nouvel accord d’intéressement, signé entre partenaires sociaux en 2011 à l’échelle du groupe, traduit une nette inflexion dans l’approche des relations entre la filiale roumaine et le siège social. Instrument de contrôle de la masse salariale, mise au service d’une course au free cash-flow, il montre que la politique de profit sharing participe d’une redéfinition en profondeur des équilibres socio-politiques qui, jadis, ont contribué à la modernisation du site de production roumain. Les conflits majeurs de mars 2008 et mars 2013 illustrent la fin d’une entente historique scellée entre salariés, syndicats et directions et son remplacement par un modèle de gestion fondé sur une « régulation sociale sans compromis ».