Développement urbain et transports collectifs au Brésil. Les enseignements de l'expérience de Récife et de Curitiba
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17 mai 1991
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Industrie du transport Modes de transport Transports Industrie des transports Moyens de transportCiter ce document
Anisio Brasileiro de Freitas Dourado, « Développement urbain et transports collectifs au Brésil. Les enseignements de l'expérience de Récife et de Curitiba », HAL-SHS : sociologie, ID : 10670/1.3qajvg
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Résumé
Cette thèse analyse la portée et les limites de la politique nationale des transports collectifs urbains élaborée en 1976 par l'Etat fédéral brésilien. Elle met en évidence les grandes différences dans les résultats de cette politique d'une ville à l'autre. En particulier, on y procède à la reconstitution historique du processus d'élaboration et d'application des politiques locales de transports dans les villes de Recife et de Curitiba. Cette analyse permet de montrer que ce processus est compréhensible à partir de l'analyse des relations entre les acteurs des transports et de leurs interventions propres. Ces relations sont elles-mêmes tributaires des contextes économiques, urbains, politiques et sociaux locaux.