Un train (de bois) sur le Nil? Le mot schedia et la pratique du flottage en radeau (réédition de P.Lille I 25)
Fiche du document
- ISIDORE Id: 10670/1.51c29f...
- hal: hal-03419259
- doi: 10.1484/J.CDE.5.120315
Ce document est lié à :
info:eu-repo/semantics/altIdentifier/doi/10.1484/J.CDE.5.120315
info:eu-repo/semantics/OpenAccess
Sujets proches
Contreplaqué Filière bois Bois (matériau) Technologie du bois Bois d'ébénisterie Xylologie Sciences du bois Ébénisterie, Bois d'Citer ce document
Valérie Schram, « Un train (de bois) sur le Nil? Le mot schedia et la pratique du flottage en radeau (réédition de P.Lille I 25) », HAL SHS (Sciences de l’Homme et de la Société), ID : 10.1484/J.CDE.5.120315
Métriques
Partage / Export
Résumé
L’article présente une réédition d’une comptabilité, P. Lille I 25 (Ghôran, c. 260-210 av. J.-C.), faisant état de dépenses pour un approvisionnement en bois destiné à une schedia. Alors que les premiers éditeurs hésitaient sur le sens à donner au mot schedia, on propose une relecture du document à la lumière d’un sens technique du terme bien attesté dans le monde grec, à savoir l’assemblage provisoire de bois sous la forme d’un radeau permettant son transport par voie d’eau. Après avoir éclairé les aspects concrets de la pratique du flottage en « train de bois » en allant puiser dans le fonds ethnographique des flotteurs français, on examine ainsi les différents éléments de la comptabilité permettant d’envisager qu’elle concerne la construction d’un radeau dans l’Hérakléopolite : d’après la documentation parallèle et selon toute vraisemblance, les bois de la Vallée ainsi rassemblés auraient alors eu pour destination finale Alexandrie.
