2020
Cairn
Gildas Bureau, « Matières premières, criticités et axes stratégiques dans les industries de l’automobile », Annales des Mines - Responsabilité et environnement, ID : 10670/1.5mp521
Forte de 400 000 emplois en France, la filière Automobile fait partie des industries stratégiques nationales. Cette industrie utilise de nombreux équipements technologiques de plus en plus complexes qu’elle a su rendre fiables et abordables. L’intégration de ces fonctions technologiques sont nécessaires pour la sécurité, le confort, le respect des normes environnementales ou pour la connectivité des véhicules.Ces performances techniques et économiques, à la fois durables et sûres, sont le fruit d’évolutions et de ruptures technologiques qui ont été rendues possibles grâce à l’utilisation industrielle de matières premières présentant des propriétés exceptionnelles, qu’elles soient électroniques, électriques, magnétiques, optiques…Si nous remontons la chaîne logistique de ces différents composants automobiles, nous y trouvons des matériaux et des matières premières. Même à l’heure de la digitalisation, une automobile reste un ensemble constitué de plus d’une tonne de matériaux.Comme nous le verrons ces matières premières sont au cœur d’un écosystème complexe, international et interdépendant, à forts enjeux. Dans ce contexte, différents leviers sont actionnables pour établir une, ou plutôt, devrais-je dire, des stratégies pour encadrer la gestion des matières premières stratégiques.