Grandeur et misère de l’humain augmenté : Le cas du pilote sans avion

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2018

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Gérard Dubey, « Grandeur et misère de l’humain augmenté : Le cas du pilote sans avion », L'Homme & la Société, ID : 10670/1.5znnpx


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L’idée principale défendue dans cet article est celle d’une hostilité croissante des nouveaux milieux techniques à l’imagination et à l’expérience sensible des êtres humains. Hostilité signifie ici que la relation des êtres humains aux machines s’incarne de moins en moins dans des pratiques, des gestes et des apprentissages (des montages). Or, ces médiations sociales, matérielles et sensibles sont celles qui permettent à l’intelligence située (incarnée) des êtres humains de se développer. « L’intelligence » des machines se traduit donc par un appauvrissement de l’expérience humaine ordinaire. D’un autre côté et paradoxalement, elle éclaire d’un jour nouveau les conditions d’existence d’une intelligence non machinique. Cet article s’appuie sur les résultats d’une vaste étude empirique réalisée dans le monde très fermé des pilotes de chasse et des opérateurs de drones militaires.

The main idea argued in this article is a raising hostility of the new technical community against imagination and sense experience of human beings. The word hostility is used here, for relationship between humans and machines presents itself less and less in practices, gestures and learning (assembling). However, these social mediations, material and sensory, are those that enable the located intelligence (embodied) of human beings to develop. On the one hand, the “intelligence” of machines results therefore in poorer ordinary human experience. On the other hand and paradoxically, it sheds light on the terms of existence of a non mechanical intelligence. This article is based on results of a wide empiric study made inside of the exclusive world of fighter jet pilots and military drone pilots.

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