Les abords des infrastructures linéaires de transports (ILT) peuvent-ils constituer des espaces publics de nature ? Exemple du périphérique nantais 

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20 juin 2022

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Emeline Bailly et al., « Les abords des infrastructures linéaires de transports (ILT) peuvent-ils constituer des espaces publics de nature ? Exemple du périphérique nantais  », HAL SHS (Sciences de l’Homme et de la Société), ID : 10670/1.61df22...


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