À la recherche des maillages communaux d'antan. Présentation du projet ANR COMMUNES et de quelques résultats préliminaires

Résumé En Fr

The COMMUNES project aims: 1) to produce the first H-GIS in the world providing annualised boundary data for all French municipalities from the Revolution to the present day. Each spatial unit will include population data and metrics of access to networks of transport; 2) to develop a multimodal model of transport to allow the dynamic analysis of the relationship between economic and demographic changes and accessibility from the end of the 18th century to the present day; 3) to represent and analyse on a very fine scale some key demographic and socio-economic phenomena. Our method for reconstructing historic administrative boundaries combines the study of historical and cartographic sources, as well as other cartographic documents from local administrative archives and cadastral maps. The effort to produce new transport data will be spearheaded by ThéMA, which created the first H-GIS of the French railway network, and will complete the road network and reconstruct the waterways for this project. Enriched with other historical information, this H-GIS will be a reference for researchers in the humanities and social sciences.

Le projet COMMUNES a trois objectifs : 1) produire le premier système d’information géographique historique SIG-H au monde restituant, année par année, de la Révolution à nos jours, les délimitations les plus fidèles possibles des communes en y associant les données de population et l’accès aux réseaux de transports ; 2) développer les bases d’un modèle multimodal du réseau de transports, support de l’analyse des changements économiques et démographiques de la fin du XVIIIe siècle à nos jours ; 3) représenter et analyser à une échelle très fine quelques-uns des phénomènes démo-socio-économiques. Notre méthode pour reconstituer les limites administratives historiques avec efficacité et précision associe l’étude de sources historiques et cartographiques, ainsi que d’autres documents cartographiques issus d’archives administratives locales et de plans cadastraux. La partie « infrastructure de transport » met à profit l’expérience du laboratoire ThéMA, acquise lors de la constitution du SIG historique sur le réseau ferré français, pour compléter le réseau routier et reconstituer les voies navigables. Enrichi d’autres informations historiques, ce SIG-H sera un outil de référence pour les chercheurs en sciences humaines et sociales.