Logística e comércio internacional da fruticultura no estado de Minas Gerais – Brasil

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3 août 2021

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Igor Martins de Oliveira et al., « Logística e comércio internacional da fruticultura no estado de Minas Gerais – Brasil », Geografares, ID : 10670/1.6mfqrk


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Résumé Pt Es En

Na era globalização, a economia mundial tem vivenciado um pro­cesso de reestruturação produtiva, intensificando os fluxos nos territórios inerentes às interações espaciais de recursos, de bens e de serviços que circulam entre os mercados nacionais e interna­cionais. O objetivo deste trabalho é analisar as dinâmicas socio­espaciais dos fluxos de comércio internacional do estado de Minas Gerais por meio da logística das redes de importações e de ex­portações de frutas, no período de 2000 a 2017. Como resultado, identificou-se que, no mercado externo de frutas, Minas Gerais se relaciona comercialmente com 88 países, sendo 52 nas redes de exportação e 36 na rede de importação. Na operacionalização dos fluxos no comércio global, a logística de transportes foi realizada através dos modais rodoviário, marítimo e aéreo, configurando-se como um elemento geográfico, visto que as transações comerciais demandam o gerenciamento da fluidez, do planejamento e da or­ganização dos diferentes territórios.

En la era globalización, la economía mundial ha vivido un proceso de reestructuración productiva, intensificando los flujos en los territorios inherentes a las interacciones espaciales de recursos, de bienes y de servicios que circulan entre los mercados nacionales e internacionales. El objetivo de este trabajo es analizar las dinámicas socioespaciales de los flujos de comercio internacional del estado de Minas Gerais a través de la logística de las redes de importaciones y de exportaciones de frutas en el período de 2000 a 2017. Como resultado, se identificó que, en el mercado, de Minas Gerais se relaciona comercialmente con 88 países, siendo 52 en las redes de exportación y 36 en la red de importación. En la operacionalización de los flujos en el comercio global, la logística de transportes se realizó a través de los modales de carretera, marítimo y aéreo, configurándose como un elemento geográfico, ya que las transacciones comerciales demandan la gestión de la fluidez, la planificación y la organización de los diferentes territorios.

In the era of globalization, the world economy has undergone a process of productive restructuring, intensifying flows in the territories inherent to the spatial interactions of resources, goods and services that circulate between national and international markets. The objective of this work is to analyze the socio-spatial dynamics of the international trade flows of the state of Minas Gerais through the logistics of import and export fruit networks, from 2000 to 2017. As a result, it was identified that in the market Minas Gerais has a commercial relationship with 88 countries, 52 in export networks and 36 in the import network. In the operationalization of flows in global trade, transport logistics was carried out through the road, sea and air modalities, being configured as a geographic element, since commercial transactions demand the management of the fluidity, planning and organization of the different territories.

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