La marche et le vélo dans les périphéries latino-américaines : des modes de déplacement vraiment durables ?
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22 janvier 2024
- handle: 10670/1.6vs1xy
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Pedestrianism Human gaits Vélo Bicyclette Femmes ibéro-américaines Femmes sud-américaines Femmes centro-américaines Femmes latino-américaines Sud-Américaines Hispano-Américaines Centro-Américaines Femmes hispano-américaines Ibéro-Américaines Marche à pied Démarche Déplacement Relocalisation Mobilité Expérimentation Travaux pratiques Manipulations (chimie) Manipulations (physique)Citer ce document
Arthur Ducasse et al., « La marche et le vélo dans les périphéries latino-américaines : des modes de déplacement vraiment durables ? », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.6vs1xy
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Résumé
Les modes dits actifs sont au cœur des stratégies contemporaines de développement urbain. Toutefois, derrière les effets d'annonce, la mobilité quotidienne des habitants des périphéries populaires des métropoles latino-américaines est peu étudiée. Dans le cadre du programme ANR Modural, nous avons cherché à comprendre comment la mobilité, en apparence durable et active, était vécue par les habitants et les habitantes de Bogotá et Lima, à la fois sur le plan des pratiques et des expériences. Les premiers résultats mis en évidence dans cette présentation montrent que les modes actifs sont le plus possible pratiqués en groupe, dans le cadre de schémas de déplacement à plusieurs étapes. Ils sont privilégiés pour la mobilité du care, et révèlent des expériences contrastées vues les infrastructures, l'accessibilité des différents services et les aléas climatiques.