Within-Industry Heterogeneity of Emission Productivity and Product Portfolios Hétérogénéité intra-industrielle de la productivité des émissions et des portefeuilles de produits En Fr

Résumé En Fr

This thesis examines how product portfolios shape emission productivity within the manufacturing sector, questioning policy frameworks that aim to achieve decarbonization primarily through efficiency increases. Using firm-level data from the Portuguese manufacturing sector (2004-2021), it explores heterogeneity in emission intensities within narrowly defined industries and assesses the impact of product composition on firm-level emission productivity. By integrating administrative records on energy consumption, financial data, and product-level sales, the study quantifies the extent to which variations in product portfolios contribute to differences in emission intensity.The findings reveal that firms within the same industry exhibit substantial variation in emission productivity, often exceeding inter-industry differences. Variance decomposition analysis confirms that a significant share of this heterogeneity is explained by firm-level factors rather than sector-wide characteristics. A classification of products into high- and low-emission categories indicates that firms producing a greater share of low-emission goods tend to have systematically higher emission productivity. Through index decomposition analysis and firm-level panel regressions, the study further examines whether adjustments in product portfolios influence firm-level emission intensities over time. The results suggest that aggregate emission reductions have been largely driven by efficiency gains, yet firms that transition toward lower-emission products show sustained improvements in emission productivity.These findings contribute to debates on industrial decarbonization by emphasizing the role of product portfolios alongside efficiency improvements. While technological advancements play a key role, the study highlights how decarbonization strategies that focus solely on efficiency gains may overlook the structural impact of production composition. The results also raise policy questions regarding the extent to which regulatory frameworks encourage or constrain shifts toward lower-emission products. By engaging with perspectives from ecological economics and democratic planning, this thesis offers insights into whether market-driven adjustments alone are sufficient or whether additional regulatory measures are needed to facilitate structural changes in industrial production.

Cette thèse examine comment les portefeuilles de produits influencent la productivité des émissions dans le secteur manufacturier, en remettant en question les cadres politiques qui visent à atteindre la décarbonation principalement par des gains d'efficacité. En exploitant des données d'entreprises du secteur manufacturier portugais (2004-2021), elle analyse l'hétérogénéité des intensités d'émission au sein des industries et évalue l'impact de la composition des produits sur la productivité des émissions à l'échelle des entreprises. En combinant des données administratives sur la consommation d'énergie, des bilans comptables et des ventes de produits, l'étude quantifie la mesure dans laquelle la diversité des portefeuilles de produits contribue aux écarts d'intensité d'émission.Les résultats montrent que les entreprises d'un même secteur présentent des écarts significatifs en matière de productivité des émissions, souvent plus marqués que ceux observés entre industries. L'analyse de décomposition de la variance confirme que cette hétérogénéité est largement expliquée par des facteurs propres aux entreprises plutôt que par des tendances sectorielles générales. La classification des produits en catégories à fortes et faibles émissions suggère que les entreprises dont la production est davantage orientée vers des biens à faibles émissions affichent une productivité des émissions plus élevée. Grâce à l'analyse de décomposition des indices et aux régressions sur données de panel, la thèse explore également l'évolution des intensités d'émission à l'échelle des entreprises. Les résultats indiquent que les réductions globales des émissions sont principalement associées à des gains d'efficacité, tandis que les entreprises qui ajustent leur portefeuille vers des produits à faibles émissions enregistrent des améliorations durables en matière de productivité des émissions.Ces résultats s'inscrivent dans le débat plus large sur les stratégies de décarbonation en soulignant l'importance des portefeuilles de produits en complément des améliorations d'efficacité. Si les avancées technologiques jouent un rôle clé, cette étude souligne que les stratégies de décarbonation axées uniquement sur l'amélioration de l'efficience risquent de négliger l'impact structurel de la composition de la production. Les conclusions soulèvent également des questions sur les cadres réglementaires actuels et la manière dont ils favorisent ou limitent l'orientation vers des produits à faibles émissions. En s'appuyant sur les perspectives de l'économie écologique et de la planification démocratique, cette thèse éclaire la question de savoir si les ajustements impulsés par le marché suffisent ou si des interventions réglementaires supplémentaires sont nécessaires pour faciliter des changements structurels dans la production industrielle.