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14 décembre 2015
- handle: 10670/1.8hlulz
- hal: hal-01387998
Mots-clés
villes moyennes gares quartier de gare pôle d'échanges projet intermodalité saintes différenciation standardisationSujets proches
Depots, Railroad Railway stations Train stations Railroads--Stations Rail stations Stations, Railroad Railroad depots Goal setting Setting of goals Projet de vie Projet d'avenir Projets Projet (psychologie) Projet collectif Projet personnel Projet individuel Gares de chemins de fer Gares ferroviairesCiter ce document
Emilie Roudier, « Les « Grandes Gares » : des projets adaptés aux villes moyennes ? », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.8hlulz
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Résumé
« La Grande Gare, c’est aussi pour la ville moyenne. […] Il n’y a pas de gares plus importantes qu’une autre, toutes sont le point d’entrée vers le réseau de transport », a affirmé Fabienne Keller, sénatrice du Bas-Rhin et auteure d’un rapport sur la gare contemporaine, en 2009. L'article propose de déconstruire ce discours en présentant une réflexion sur les projets d'aménagement menés autour des gares dans les villes moyennes et en questionnant leurs spécificités vis à vis des projets métropolitains (entre duplication et différenciation). Cette analyse a été conduite à l’interface entre le monde professionnel et le monde académique, et a été, plus précisément, réalisée en parallèle à l’élaboration de projets de pôles d’échanges au sein d’un bureau d’études