Canali e fiumi per il trasporto del grano

Résumé En It

Thefossa Neronis, the navigable canal conceived after the great fire of Rome in 64 A.D., work on which was interrupted in 69 following a revolt in Gaul, has left very visible traces along a great part of the Campanian coast, just as the cutting of the isthmus of Corinth, which was part of the same project, due to the need of rendering more secure the resupply of foodstuffs to Rome. Other evidence is provided by the "fossa del Castagno" between the lagoons of Fusaro and Lucrino, to which Tacitus' observation evidently refers, and the cut of Pisco Montano at Terracina. Among makeshift solutions are the works to make navigable the river Calore with a complementary function to the road built by Domitian and a water-mill included in the renovation of the bridge on the same river between Aeclanum and Beneventum completed in 1 26.

ha fossa Neronis, il canale navigabile concepito dopo l'incendio di Roma nel 64 d.C, i cui lavori furono interrotti nel 69 in seguito allo scoppio della rivolta in Gallia, ha lasciato tracce ben visibili lungo gran parte del litorale campano, così come il taglio dell'istmo di Corinto, che rientrava nello stesso progetto, dovuto all'esigenza di rendere più sicuro il rifornimento alimentare dell'Urbe. Tra l'altro ne sono testimonianza la "fossa del Castagno" tra le lagune del Fusaro e del Lucrino, cui si riferisce evidentemente quanto ne dice Tacito, e il taglio del Pisco Montano a Terracina. Nell'ambito delle soluzioni di ripiego vanno annoverate le opere per rendere navigabile il Calore con funzione complementare alla via realizzata sotto Domiziano e un mulino ad acqua facente parte del rinnovamento del ponte sullo stesso fiume tra Aeclanum e Beneventum completato nel 1 26.