L’accompagnement au changement dans les pratiques de mobilité : « Je circule autrement à La Rochelle Université »

Résumé Fr En

Depuis la loi de la Transition énergétique de 2015 et la loi d’orientation des mobilités de 2019, les entreprises de plus de 100 salariés ont l’obligation de disposer d’un plan de déplacement qui vise à diminuer l’empreinte carbone de tous les déplacements qu’elles engendrent, dont la mobilité de leurs salariés. Mais peu d’entre elles savent comment le construire et comment le mettre en œuvre efficacement. Ces deux points sont au cœur de ce cas, le seul plan de déplacement étant insuffisant pour entrainer des changements de comportement et un accompagnement à son adhésion indispensable à son succès.

Since the 2015 Energy Transition Law and the 2019 Mobility Orientation Law, companies with more than 100 employees are required to have a mobility plan that aims to reduce the carbon footprint of all the trips they generate, including the mobility of their employees. But few of them know how to build it and how to implement it efficiently. These two points are at the heart of this case, as the mobility plan alone is insufficient to bring about changes in behavior and support for its adherence, which is essential to its success.