Tráfico aéreo de pasajeros, turismo y red aeroportuaria en España a finales del siglo xx. algunas consideraciones

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"El tráfico aéreo de pasajeros ha conocido en España durante los últimos treinta años unaumento espectacular; pasa de 26,8 millones a 116,3. Igualmente se ha modificadosustancialmente su composición; así, los viajeros interiores en 1970 eran el 46,26 % mientrasque en el último año de referencia descendían al 40,88 %. Por su parte la proporción delos que emplearon vuelos regulares, han evolucionado del 59,80 % al 69,32 %, entre esasdos fechas, respectivamente. Todo ello confirma, aparte de su notable ascenso, una evoluciónprofunda, hacia su mayor madurez. La concentración del tráfico de pasajeros en unnúmero reducido de aeropuertos no ha cambiado. Los 16 mayores, sumaban en los primerosaños setenta el 96,69 % del total, en tanto que en 1998 esa cifra era casi similar, 93,94 %. Sinembargo, se advierten ciertas alteraciones en la jerarquía de los principales aeropuertosespañoles en ese tiempo; a la vez que se acentúa la disimilitud jerárquica de los mismos:unos pocos, los primeros, suman los mayores movimientos, frente a otros muchos queregistran tráficos muy débiles. Se analizan las causas que han originado los cambios mássignificativos. También se aborda el estudio de la estructura y el funcionamiento de la redaeroportuaria española en estos años finales del siglo XX, comprobando cuál es su relacióncon el sistema urbano español"