CARTOD / MAPOD. Une application de visualisation de la demande de transport locale par déformation des arêtes et des sommets pour augmenter la lisibilité

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4 septembre 2014

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Olivier Bonin et al., « CARTOD / MAPOD. Une application de visualisation de la demande de transport locale par déformation des arêtes et des sommets pour augmenter la lisibilité », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.b6oufq


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L’objectif de l’application CARTOD est d’autoriser la géovisualisation de l’ensemble de l’information présente dans une matrice de flux sous la forme d’un graphe spatialisé et cela, sans opérer de sélection a priori des valeurs à représenter. La représentation des flux pose, en effet, un problème majeur de lisibilité lorsque la matrice est dense. Sachant que le nombre d’arêtes est fonction du nombre N de lieux d’origine et de destination, les N(N-1) figurés qui les représentent se traduisent sur la figure par un chevauchement trop important : c’est l’effet spaghetti (Breukelman & al., 2009). Ce problème général étant aussi de nature topologique, puisque les lieux sont nécessairement localisés, nous proposons deux solutions, outre l’utilisation d’une sémiologie adaptée. La première vise à agir sur la localisation des arêtes et la seconde sur celle des n½uds, soit respectivement sur les flux et sur les lieux. L’application CARTOD est ainsi fondée sur un mode de représentation inédit qui s’inspire du 'chord diagram' (Stoica et al., 2001) d’une part et, de l’autre, sur une méthode de déformation des arêtes et des sommets (Holten, 2006) ; toutes deux assurent la lisibilité de la figure et la conservation des motifs des flux à l’échelle concernée. Edge bundling, Jflowmap

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