The emergence of a transnational marketplace model: the “made in China” neighbourhoods of Cairo and Oran Los barrios con mercados de productos chinos en El Cairo y Orán : ¿La configuración distritos comerciales transnacionales? Vers l’émergence d’un modèle du quartier commercial transnational ? Les quartiers du made in China au Caire et à Oran En Es Fr

Résumé En Es Fr

This paper compares the urban development of two marketplaces specialised in retail and wholesale trade of made-in-China goods since the 1990s: Medina J’dida in Oran (Algeria) and the Muski in Cairo (Egypt). In response to the expansion of trade routes between Asia and the Arab world, a new, import district model is under development in the region. The globalisation of commodity flows and human mobilities thus results in a standardisation of urban forms in transnational trade districts.

A partir del estudio de dos barrios -Médina J'dida en Orán (Argelia) y Muski En El Cairo (Egipto)- especializados desde finales de la década de 1990 en el comercio de productos fabricados en China para la clase media urbana y trabajadora, se analiza la reconfiguración de los espacios comerciales tradicionales en otros especializados en la importación de mercanías asiáticas. Sus transformaciones están produciendo una homogeneización, trivialización y degradación del tejido urbano. Estos cambios solo se explican por la creciente movilidad e intercambios de mercancías y de personas a través de las rutas comerciales entre China y los países árabes.

À partir de l’étude de deux quartiers-marchés spécialisés depuis la fin des années 1990 dans les produits de consommation courante fabriqués en Chine à destination des classes moyennes et populaires urbaines, Médina J’dida à Oran (Algérie) et le Muski au Caire (Égypte), cet article montre que, face au déploiement des routes de l’échange entre Asie et monde arabe, on assiste à la fabrique d’un modèle de quartier de l’importation dans la région. À la mondialisation des échanges et des mobilités de marchandises et de personnes répond ainsi une banalisation des formes urbaines du commerce du made in China.