Projet SOFT: Sobriété énergétique par les formes urbaines et le transport

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juin 2020

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Olivier Bonin et al., « Projet SOFT: Sobriété énergétique par les formes urbaines et le transport », HALSHS : archive ouverte en Sciences de l’Homme et de la Société, ID : 10670/1.bpq6po


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Le projet SOFT, sobriété énergétique par les formes urbaines et le transport, a abordé la question de la stratégieénergétique d’un territoire à l’aide d’un concept d’aménagement multi-échelle utilisant la géométrie fractale. Eneffet, les gains d’efficience classique (rénovation du bâti, performance des modes de transport, production localed’énergie) ne suffisent pas aujourd’hui pour assurer aux territoires une trajectoire carbone appropriée. Il estnécessaire de s’appuyer sur la sobriété énergétique, approche qui consiste à assurer la même qualité de vie auxhabitants, mais avec une baisse des consommations énergétiques qui peut s’accompagner d’une évolution despratiques. L’approche de la sobriété suppose de repenser la forme de la ville pour s’adapter à des contraintesmultiples : 1/ préservations des trames vertes et bleues, voire renforcement, puisqu’elles participent aurafraîchissement urbain, à la qualité de vie des habitants, et sont compatibles avec des pratiques de circuit courtcomme le maraîchage et l’agriculture urbaine, 2/ diversité des densité de logement et de population, de manièreà pouvoir mutualiser plus facilement des sources locale de production d’énergie, sans entraîner les inconvénientsdus à la densité (congestion, renchérissement des logements, îlots de chaleur), et 3/ organisation hiérarchiquedes centralités, des commerces, des emplois et des aménités, de manière à maximiser les mobilités douces, touten assurant la rentabilité économique des centres secondaires.L’approche développée dans SOFT repose sur le modèle fractalopolis, concept d’aménagement, auquel estassocié un logiciel opérationnel diffusé en open source. Les outils de fractalopolis permettent de créer au cas parcas un zonage multi-échelle adapté à chaque territoire, préservant des lacunes à différentes échelles pour lacontinuité des trames vertes et bleues, qui constitue une sorte de plan local d’urbanisme multi-échelle, décrivantune organisation hiérarchique fonctionnelle du territoire. Sur la base de ce zonage, il est possible d’estimer etd’ajuster un modèle de population pour avoir une répartition des logements en adéquation avec la hiérarchiespatiale proposée. Des évaluations d’accessibilité aux commerces et services sont effectuées, s’appuyant sur uneclassification fondée sur une hiérarchie théorique de besoin ainsi que sur les normes d’accessibilité présentesdans les documents d’urbanisme. Enfin, il est possible de faire évoluer la population, pour simuler une croissanceurbaine, ou de reconfigurer la répartition spatiale des services, de manière à comparer des scénarios.Le projet SOFT a appliqué ce concept au territoire d’Est-Ensemble, établissement public territorial situé à l’est deParis. La phase de diagnostic a révélé un territoire déjà dense, mais avec des diversités de paysages, fort de troisarcs verts, et avec une population très porteuse de changements, avec des associations des actives, y comprisdans le domaine de l’énergie. Le scénario spatial proposé vise donc à préserver et renforcer ces atouts, et s’appuiesur le prolongement à venir de la ligne 11 du métro qui modifiera les centralités existantes. Ce scénario laisse uneplace importante pour la production locale d’énergie, l’agriculture urbaine et le maraîchage, traditionnellementdéveloppés au sud du territoire. La piste du recyclage des excretas, plus novatrice et très cohérente avec ladynamique en place, a été explorée en détail. Les résultats des analyses incitent à préserver et renforcer lesspécificités du territoire. Les initiatives locales en faveur de l’énergie pourraient par ailleurs être soutenues par lamonnaie locale, la Pêche, ce qui renforcerait encore la cohésion et l’image de ce territoire en transition.Une partie des outils développés dans SOFT seront mobilisés à l’avenir en appui de bureaux d’études, notammentgrâce à l’implication d’Efficacity, partenaire du projet.

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