Influence de la cadence sur le geste du rameur expert sur ergomètre Concept2®

Résumé Fr En

Cette étude porte sur les effets de l’augmentation de la cadence sur le geste du rameur expert sur ergomètre d’aviron. Les phases relatives continues calculées à partir des angles deflexion/extension du coude, du genou et du tronc constituent les données sur lesquelles portent nos analyses. Neuf rameurs experts ont réalisé plusieurs cycles d’aviron sur un ergomètre Concept2® modèle C à plusieurs cadences dites : d’entraînement (de 18 à 28 coups.min−1) et de course (de 32 à 40 coups.min−1). La gestuelle du rameur expert a été mesurée à l’aide du système de capture du mouvement VICON®. Les résultats montrent que : (1) pendant la phase de propulsion, le geste du rameur expert n’est que faiblement perturbé par l’augmentation de la cadence, (2) au contraire, pendant la phase de retour, le geste du rameur expert est significativement modifié lorsque la cadence augmente. Les modifications mises en évidence, durant la phase de retour, sont d’autant plus marquées que l’on compare la gestuelle du rameur expert produite aux cadences d’entraînement avec celle réalisée aux cadences de course. Avec l’augmentation de la cadence, durant cette phase, le rameur expert en arrive même à « oublier » la technique de base et ses commandes motrices tendent à se synchroniser.

Stroke rate effects on expert rower movement technique on a Concept2® ergometerThis study aims to analyse the effect of an increase stroke rate on the expert rower coordination practicing on a rowing ergometer. Continuous Relative Phase computed withflexion/extension angles of elbow, trunk and knee is the base of our study. Nine expert rowers completed many strokes on a Concept2® ergometer at seven different rates. The seven rates were divided into two different classes: training rates, from 18 to 28 strokes.min−1, and racing rates, from 32 to 40 strokes.min−1. Rower movements were captured with a VICON® motion system. Continuous relative phases (CRP) based onflexion/extension joint angles of the elbow, knee and trunk were analysed for this study. Our results show that (1) during the propulsive phase, expert rower coordination changes only at high racing rates, but that (2) during the recovery phase, expert rower coordination is significantly modified by a stroke rate increase. These modifications are more visible when rower gesture patterns at training rates are compared to racing rates patterns. During recovery phase, expert rowers seem to “forget” the basics of the technique learned during training, and so their motor commands tend to change, becoming more synchronised.