Identification des points de conflits entre la faune sauvage et les véhicules : Méthode d'observation des collisions par les agents d'entretien des routes

Résumé Fr

Ce document est un protocole générique pour diagnostiquer les points de conflits entre la (grande) faune et les infrastructures routières, à l'aide des agents d'entretien des infrastructures. Le développement d'infrastructures linéaires est un facteur important de fragmentation des habitats. Dans le cadre de la Trame verte et bleue, la construction puis le suivi et l'évaluation du schéma de cohérence écologique ne peuvent faire l'impasse sur ces enjeux. Le projet présenté ici s'inscrit dans une démarche participative d'évaluation et de suivi de la perméabilité des infrastructures et donc d'un élément tructurant de la Trame verte et bleue. L'objectif général est de proposer une méthode pour identifier de façon fiable et suivre dans le temps les points de conflits entre la (grande) faune et un réseau routier. Pour cela elle mobilise les connaissances des gestionnaires d'infrastructures et plus particulièrement des agents d'entretien des routes, observateurs clés de ce protocole. Ce protocole d'observation des " collisions " a également pour but de développer un outil permettant d'obtenir une quantité d'informations importante sur la localisation des conflits observables (mortalité directe) entre la faune sauvage et les infrastructures sur les réseaux des gestionnaires participants mais aussi d'intégrer et de sensibiliser les agents d'entretien des routes à la protection de l'environnement.