2020
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Quivera. Revista de Estudios Territoriales
Domingo Rafael Castañeda-Olvera, « Movilidad y desigualdad social. Reflexiones sobre la Ciudad de México », Quivera, ID : 10670/1.dapcc7
"La reflexión sobre el rol de las ciudades en el futuro inmediato de la humanidad pone a discusión las raíces de los vínculos sociales básicos, ya que en los centros urbanos se delineará el destino de las sociedades. Los modelos de movilidad serán un punto a analizar, por lo que el objetivo central de esta investigación es reflexionar acerca de dicho modelo en la Zona Metropolitana del Valle de México; un modelo que ha priorizado el transporte motorizado particular y que ha traído consigo externalidades sociales negativas y una huella ecológica profunda, convirtiendo al transporte, a la movilidad misma, en una fuente de disparidades socioeconómicas y de desigualdad urbana.A través de la sociología urbana, como herramienta teórica y de análisis de los indicadores sobre el fenómeno en la región, presentamos un estudio que aporte elementos al debate sobre la relación entre movilidad y desigualdad en la región. La mejora de la experiencia de movilidad sólo se logrará con un cambio de modelo, es decir, que no sea observada como un sistema fragmentado; es urgente establecer regulaciones más estrictas y verdaderamente sustentables alrededor del uso del automóvil. Sólo a través de una transformación radical en la experiencia de movilidad y accesibilidad se logrará un equilibrio real en la calidad de vida de los habitantes de esta zona."