26 novembre 2010
Edwige Garnier et al., « L'action du Conseil régional du Limousin face aux mobilités spatiales. Les TER : une réponse à la polarisation de Limoges », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.e0uwet
Dans un contexte de dissociation entre les espaces résidentiels périurbains extensifs et les lieux d'emploi toujours concentrés dans les villes-centres, les politiques dédiées aux déplacements en transports en commun apparaissent comme des enjeux de développement prioritaires. Les Transports express régionaux ont, dans ce cadre, une importante vocation de mouvements pendulaires et l'amélioration du service rendu peut constituer un véritable enjeu pour la régulation de ces mobilités. L'objectif est ici de montrer comment une collectivité, la Région Limousin, gère l'héritage d'une infrastructure de transport datant de la fin du 19e siècle pour en faire, à travers son action publique, un outil de gestion et de développement de son territoire d'autant plus nécessaire que les mobilités spatiales, notamment les mouvements pendulaires, n'ont jamais été aussi nombreuses, avec une importante polarisation de Limoges.