Electrification des transports : les batteries lithium-ion au cœur d’enjeux géopolitiques majeurs

Résumé En Fr

The transport sector is responsible for 21% of global greenhouse gas emissions, and is therefore central to the fight against global warming. Vehicle electrification is key to decarbonisation. But it relies on lithium-ion batteries, which require intensive use of strategic metals for which China dominates the value chain, from extraction to refining. All of which increases Europe’s dependence. Faced with these challenges, the European Union is stepping up initiatives to develop battery production and recycling on its soil, or to initiate new partnerships to secure supplies. Despite these efforts, a number of technological, economic and environmental challenges remain, requiring massive levels of investment and coordination for their resolution.

Le secteur des transports, responsable de 21 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, est central dans la lutte contre le réchauffement climatique. L’électrification des véhicules, clé de la décarbonation, dépend de batteries lithium-ion, intensives en métaux stratégiques. Or, la Chine domine leur chaîne de valeur, de l’extraction au raffinage, ce qui exacerbe la dépendance européenne. Face à ces enjeux, l’Union européenne multiplie les initiatives pour développer sur son sol la production et le recyclage de batteries, ou pour initier de nouveaux partenariats afin de sécuriser les approvisionnements. Malgré ces efforts, des défis technologiques, économiques et environnementaux persistent, nécessitant investissements massifs et coordination.