L’accompagnement syndical des mobilisations de chauffeurs VTC et de livreurs de repas en France. Les apports d’une perspective comparative et intersectionnelle

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2023

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Guénolé Marchadour, « L’accompagnement syndical des mobilisations de chauffeurs VTC et de livreurs de repas en France. Les apports d’une perspective comparative et intersectionnelle », HAL-SHS : sociologie, ID : 10.7202/1110486ar


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Résumé En Fr

From a comparative and intersectional perspective, this article examines union support to VTC drivers and meal delivery workers’ mobilizations in France. Based on a qualitative survey of workers’ groups supported by the CFDT and the CGT, it highlights the common challenges and obstacles these organizations face today in supporting the collective action of precarious and racialized workers. The intersecting effects of precariousness, gender and race on union action take three forms: the decentering from the wage-earning system, the union approach to platform workers, and the management of two-tier industrial relations. The union support to the mobilizations of VTC drivers and delivery workers has unfolded in conflictual dynamics connected with legal practices, the reappropriation of union action repertoire and the mobilization of community resources. The collective action processes are as a result hybrid and fragile.

Dans une perspective comparative et intersectionnelle, l’article examine l’accompagnement syndical des mobilisations de chauffeurs VTC et de livreurs de repas en France. À partir d’une enquête qualitative sur des collectifs suivis par la CFDT et la CGT, il met en évidence les défis et les obstacles communs auxquels ces organisations sont aujourd’hui confrontées pour soutenir l’action collective de travailleur·es précaires et racisé·es. Les effets croisés de la précarité, du genre et de la race sur l’action syndicale prennent trois formes : le décentrement par rapport au salariat, l’approche syndicale des travailleurs de plateforme et la gestion de relations professionnelles à deux vitesses. L’accompagnement des mobilisations des chauffeurs et des livreurs des plateformes se déploie dans des dynamiques conflictuelles liées aux usages du droit, à la réappropriation du répertoire d’action syndicale et à la mobilisation de ressources communautaires. Il en résulte des logiques d’action collective hybrides et fragiles.

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