Incident aérien au-dessus de la Biélorussie et instrumentalisation de la règle de droit international

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2021

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Vincent Correia, « Incident aérien au-dessus de la Biélorussie et instrumentalisation de la règle de droit international », Annuaire Français de Droit International (documents), ID : 10670/1.g8og3r


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Résumé En Fr

The interception and subsequent diversion of a civil aircraft overflying the territory of Belarus, in May 2021, elicited many indignant condemnations. Notwithstanding the justifications brought forward by the public authorities of this country, invoking most notably the necessity to deal with a bomb threat, it appeared that the principal motivation of this intervention was different. It aimed at arresting a political opponent who had previously succeeded in leaving Belarus. Against this backdrop, it appears that international air law is indeed satisfactory when it comes to preventing and suppressing unlawful actions directed against civil aviation, when they emanate from individuals. It is, however, incomplete and arguably inefficient when the interferences originate in public authorities. Given the actual geopolitical context, this aerial incident unfortunately reveals the lacunas of international air law and the tendency to instrumentalise it.

L’interception et le déroutement d’un appareil civil survolant le territoire biélorusse, en mai 2021, a suscité de nombreuses réactions indignées. Nonobstant les justifications avancées par les autorités de ce pays, faisant notamment état d’une alerte à la bombe, la motivation principale de cette action était toute autre. Il s’agissait de procéder à l’arrestation d’un opposant politique qui avait réussi à quitter la Biélorussie. Or, si le droit aérien international se montre relativement complet pour prévenir et réprimer les actes illicites dirigés contre l’aviation civile lorsqu’ils émanent d’individus, il semble bien démuni face à des ingérences d’origine étatique. Dans un contexte géopolitique troublé, cette affaire met, malheureusement, en lumière les limites du droit aérien international et les tentatives d’instrumentalisation de ce dernier.

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