Une « instrumentalité dangereuse » : le passant et l’objet-voiture

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2004

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Problemata

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Guy Seligmann (réalisateur), « Mazamet, la ville rayée de la carte », photogramme du documentaire, 17 mai 1973, INA.

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“Dangerous Instrumentality”: The Bystander as Subject in Automobility

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S. Lochlann Jain, « Une « instrumentalité dangereuse » : le passant et l’objet-voiture », Problemata, ID : 10670/1.gaekzm


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Résumé Fr En

L'automobile semble être devenu un objet qui ne peut blesser les autres usagers de la rue. Cet angle mort législatif dans la répartition de la responsabilité en cas d'accident vient du système même du droit américain. Il a eu ; pour l’anthropologue et chercheure à Stanford Lochlann Jain, trois effets principaux. Une distribution matérielle des biens dans laquelle la responsabilité juridique de la conception de l'automobile est minimisée ; c’est la faute du conducteur. La détermination et la manière dont des biens tels que l'espace public ont été distribués et, troisièmement, il a joué un rôle constitutif dans la production des sujets sociaux et juridiques tels que les mauvaises mères et les conducteurs négligents.

The automobile has been rendered invisible as a designed object that injures not only its consumers but other users of the street. This blind spot in how liability has been distributed in crash injuries has had three primary effects. First, it has resulted in a material distribution of goods in which the legal liability of automobile design as a cause of injury has been minimized. Second, it has determined how goods such as public space have been distributed, and third, it has had a constitutive role on how social and legal subjects such as a bad mothers and negligent drivers have been produced.

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