Movilidad para la emancipación o el arraigo

Résumé Es

El siguiente trabajo busca dar cuenta de las reflexiones iniciales a partir del proyecto FONDECYT N°3080068, donde la preocupación central ha sido construir una adecuada vinculación teórica y metodológica respecto de las nociones de movilidad cotidiana y residencial, respecto de las condiciones de vivienda de los habitantes metropolitanos, en un marco interpretativo en el cual los proyectos personales y la vinculación activa con el territorio toman una relevancia fundamental. En este sentido, la investigación se vincula con referentes conceptuales desarrollados en estudios de casos en Europa, Canadá y Latinoamérica, tales como movilidad y residencia, movilidad y estilos de vida, estructuras sociales y representaciones del territorio. Dos casos de estudio son analizados para nutrir empíricamente estos vínculos teóricos. El primero consiste en 30 entrevistas de trabajadores temporales precarios de la periferia parisina, donde se relevan dos tipos de vinculación territorial y al mismo tiempo dos tipos de movilidad, una para la emancipación y la otra para el arraigo. En el segundo caso de estudio, en curso, se espera observar también elementos de coherencia en las diferentes dimensiones y escalas de la movilidad y en los proyectos residenciales de los habitantes de escasos recursos de la periferia de Santiago. Esta aproximación resulta relevante en tanto da cuenta de una conceptualización compleja sobre movilidad, donde los proyectos individuales tienen un papel crucial, y permite evaluar la replicabilidad del esquema observado en París a la metrópoli chilena.