Simulation de l'accessibilité en transport en commun transfrontalier vers le Luxembourg

Résumé Fr

L'augmentation importante du nombre de travailleurs frontaliers au Luxembourg, génère de nombreux flux de déplacements. Les différents scénarios de développement du Luxembourg prévoient ainsi une progression des déplacements domicile-travail allant jusqu'à 35% en 2020. Pour faire face à l'augmentation du trafic, dans un contexte d'hégémonie automobile, le gouvernement du Grand-Duché de Luxembourg ambitionne d'atteindre un partage modal de 25% en faveur du transport collectif parmi les déplacements motorisés à l'horizon 2020. La réussite de cet objectif est, en partie, liée à l'efficacité du réseau de transport en commun, notamment en termes de temps de trajet. À travers cet article, il s'agit de mesurer puis de simuler l'accessibilité spatio-temporelle pour évaluer un scénario de développement du réseau de transport en commun transfrontalier sur la base de différents documents d'aménagement.