1 mai 2022
Franck Brechon et al., « Le transport maritime du vin léétanien au haut Empire. L’apport du gisement d’amphores du cap Gros (Port-Vendres) », HAL-SHS : histoire, ID : 10670/1.h89j1t
Le gisement sous-marin du cap Gros a fait l’objet de sondages ces dernières années. Il n’a pas livré de vestiges significatifs de navire, mais correspond toutefois à un site de naufrage, ainsi qu’en témoignent plusieurs éléments ténus. En revanche, il a livré les vestiges d’une cargaison d’amphores Pascual 1. Des analyses archéométriques ont permis de déterminer que cette cargaison, très homogène, provient d’un même secteur, voire probablement d’un même atelier situé aux environs de Badalone. Elle illustre des flux de vins léétaniens transportés depuis les ports de la zone centrale de la côte catalane vers Narbonne, afin d’alimenter l’ouest de la Gaule notamment, ainsi que les confins septentrionaux de l’Empire. Plus précisément, elle est comparable à celle des épaves d’Els Ullastres et de Cap del Vol, et doit être placée à l’acmé de la production de vins léétaniens entre 40 av. J.-C. et la période augustéenne