Nouvelles mobilisations productives des territoires autour des ports et des aéroports

Résumé 0

De l'infrastructure de transport à la plate-forme de commerce mondial: Avec la mondialisation, la fonction transport s'intègre dans le procès de circulation. Cette activité considérée comme secondaire à l'ère industrielle, largement régulée par l'État pour le simple déplacement d'une production massifiée à l'échelle nationale, se trouve désormais incluse au centre d'un processus de commerce, de marchandisation de productions mondiales au sein de marchés spécifiques. Toutes les grandes infrastructures de transport se transforment en plateforme de commerce, d'échanges et de logistique, au cœur de ce processus de circulation de biens liés à des informations. Les divers agencements de biens et d'informations visent des marchandisations just in time & in place. Ces plates-formes logistiques de commerce sont au cœur des processus de captation et de redistribution à l'échelle continentale de la circulation globale, au cœur des processus de reterritorialisation, et deviennent une opportunité majeure de développement pour les métropoles qui les accueillent. Des relations fortes s'instituent en effet entre les plates-formes et leur territoire : d'une part la plate-forme a besoin de relations avec les producteurs de valeurs ajoutées dans la métropole, d'autre part cette dernière découvre les branchements, matériels et immatériels, que procurent la plate-forme.