2011
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Arnaud Bertolotti, « Correspondances. Diffusion des modèles infrastructurels urbains à partir du Transmilenio de Bogotá et le métrocable de Medellín », HAL-SHS : architecture, ID : 10670/1.i6sah9
Cet article retrace à partir d’un panel récent de la presse architecturale européenne, la diffusion des infrastructures de mobilité urbaine mises en œuvre dans les villes de Bogota et Medellín en Colombie comme modèles. Le Transmilenio de Bogota permet d’aborder la mise à jour d’un mode de transport connu, de sa genèse à Curitiba au Brésil à l’attente suscitée aujourd’hui par ses avatars latino-américains aux Etats-Unis et en Europe. Le Métrocable de Medellín permet de saisir comment un opérateur industriel des transports de loisirs aborde par diversification et concentration capitalistique le transport urbain. Dans les deux cas, leur succès médiatique en Europe interroge les conditions des choix d’un modèle infrastructurel et appelle à une lecture fine de leur articulation territoriale potentielle.