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1 décembre 2015
- handle: 10670/1.ihor4n
info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
Índice de Marginación Urbana infraestructura carretera evaluación exante y ex-post localidades área geoestadística básicaSujets proches
Hours (Time) Life, Quality of Public welfare--Government policy Welfare (Public assistance) Social welfare Poor relief Public welfare reform Relief (Aid) Welfare reform Public assistance Benevolent institutions Public relief Public charities Indices Assessment Clavecín Clavicémbalo Evaluación--Metodología Métodos de evaluación Duración Horas (Tiempo)Citer ce document
Alejandro Mungaray Moctezuma et al., « La influencia de la carretera Mexicali-San Felipe en la calidad de vida de sus inmediaciones », Estudios sociales (Hermosillo, Son.), ID : 10670/1.ihor4n
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Résumé
El presente estudio argumenta que la modernización de la Carretera Federal No. 5 Mexicali-San Felipe ha impactado en el bienestar social de diez localidades aledañas. A pesar de que la obra no ha sido culminada en toda la extensión del tramo carretero, se estiman los Índices de Marginación Urbana (IMU) en su situación ex-ante (2000) y ex-post (2010). Se observa que las dos localidades conectadas directamente con el tramo carretero han disminuido su situación de marginación en forma considerable, al igual que otras cinco interconectadas a través de la red secundaria. Las tres restantes no se han beneficiado debido a su poca accesibilidad dentro de la red secundaria. Se concluye que la accesibilidad es el factor clave que permite mejorar sus condiciones socioeconómicas a través del tiempo.