L’Eurasie postsoviétique, un espace ouvert en recomposition

Résumé 0

L’éclatement de l’URSS en 1991 a suscité le début d’une immense réorganisation de cetespace longtemps enfermé dans le cadre du système soviétique, dont les fonctionnementstant politiques, culturels, diplomatiques que commerciaux ont été bouleversés. Il a entraînéla redéfinition des courants d’échange, chacun des nouveaux Etats indépendants s’efforçantde consolider sa souveraineté fraîchement acquise en redéfinissant ses relations internationales,cherchant de nouveaux alliés dans tous les domaines. Une grande partie de ces transformationsa tourné autour d’une question essentielle : comment redéfinir l’orientation de chacun deces Etats par rapport à l’ancienne puissance tutélaire russe, elle-même en quête d’un nouveaurôle dans la région et dans le monde ? Cet ensemble de mutations se lit très concrètementdans les efforts de réorganisation des réseaux de transport qui en sont un des aspects majeurs.Par commodité d’analyse, on les envisagera comme deux ensembles : d’une part les tentativesde chaque Etat indépendant pour s’ouvrir au monde extérieur en redécouvrant des logiquesde voisinage entravées par le système soviétique ; d’autre part les efforts de la Russie pours’adapter à cette nouvelle configuration tout en essayant de maintenir le rôle stratégiquequ’elle exerce depuis des siècles sur cette partie du continent. Naturellement, ces deuxvolets s’entrecroisent et interfèrent car la géographie de cet espace est telle qu’on ne sauraitignorer les continuités territoriales, au risque de recréer des barrières annonciatrices denouvelles crises. En effet l’inertie historique et géographique des réseaux de transport estun élément difficilement contournable quels que soient les stratégies politiques et les choixidéologiques des acteurs.