Fiche du document
2000
- handle: 10670/1.kfdl6x
- halshs: halshs-00277947
Mots-clés
transport à la demande accessibilité service public transport collectif paratransit Santa-Clara County transport public transport routier mobilité urbaine Silicon Valley Poitiers Toulouse Roissy développement durable TIC ransport mobilité France Ile-de-FranceSujets proches
Dial-a-ride Demand responsive transportation Services de transports semi-collectifs Transport à la demande Busphone Transports à la demande Systèmes de transports semi-collectifs Transport semi-collectifCiter ce document
Eric Le Breton et al., « Les transports à la demande, un nouveau mode de gestion des mobilités urbaines », HAL-SHS : architecture, ID : 10670/1.kfdl6x
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Résumé
Ce rapport examine en premier les facteurs structurels qui sont favorables au développement du transport à la demande, notamment les potentialités ouvertes par les nouvelles technologies de l'information et de la communication, qui permettent d'organiser et de gérer des déplacements complexes (chapitre 1). Puis sont étudiés plusieurs systèmes de transport à la demande : aux Etats-Unis avec le cas du "paratransit" dans le Comté de Santa-Clara, au coeur de la Silicon Valley (chapitre 2) ; aux Pays-Bas avec le "treintaxi" (chapitre 3) et en France avec l'étude des services mis en oeuvre à Poitiers, à Toulouse et sur les communes du pourtour de la plate-forme aéroportuaire de Roissy (chapitre 4). Par ailleurs nous nous intéressons au transport à la demande dans le cadre d'une problématique générale des nouveaux services aux usagers (chapitre 5). le rapport intègre enfin une étude juridique du droit du transport urbain, visant à déterminer les conditions de création et de fonctionnement de ce type de service. Au final, les auteurs formulent quelques pistes de réflexion et de débat , et plaident pour que soient pris en compte le transport à la demande dans l'organisation de la mobilité urbaine