Transporte urbano y globalización: Políticas y efectos en América Latina

Fiche du document

Date

1 décembre 2005

Type de document
Périmètre
Langue
Identifiant
Relations

Ce document est lié à :
10.4067/S0250-71612005009400003

Organisation

SciELO

Licence

info:eu-repo/semantics/openAccess




Citer ce document

Oscar Figueroa, « Transporte urbano y globalización: Políticas y efectos en América Latina », EURE (Santiago) - Revista latinoamericana de estudios urbano regionales, ID : 10670/1.m8vaaf


Métriques


Partage / Export

Résumé 0

La globalización y las políticas liberales que han afectado el funcionamiento de la ciudad han incidido también en el comportamiento de los transportes urbanos. Los procesos de expansión urbana, de nuevas formas de inserción de la economía y su expresión en las ciudades han estado plenamente acompañados por un sistema de transporte que ha asumido un rol funcional a este desarrollo. Las nuevas tendencias de organización y funcionamiento de los sistemas de transporte urbano dan cuenta precisamente de una transformación institucional, política y operativa que sirve de soporte funcional a las demandas urbanas y a las tendencias del desarrollo urbano. Procesos como la desagregación de los sistemas, la generación de segmentos especiales de la oferta en función de las demandas solventes de la población, así como la generación de condiciones para soportar la expansión urbana, son todos nuevos rasgos que el sistema de transporte ha sido capaz de asumir en concordancia con las tendencias generales de las economías latinoamericanas y de sus ciudades

document thumbnail

Par les mêmes auteurs

Sur les mêmes sujets

Sur les mêmes disciplines

Exporter en