Model of Passenger Traffic Forecast of the High Speed Line "South Europe Atlantic" (Tours - Angoulême - Bordeaux) Le modèle de Prévision de Trafic Voyageurs de la Ligne à Grande Vitesse « Sud Europe Atlantique » (Tours - Angoulême - Bordeaux) En Fr

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septembre 2008

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Ioannis Tellakis, « Le modèle de Prévision de Trafic Voyageurs de la Ligne à Grande Vitesse « Sud Europe Atlantique » (Tours - Angoulême - Bordeaux) », Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance, ID : 10670/1.p1kcgx


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Résumé En Fr

The object of the Model of Passenger Traffic Forecast of the HSL SEA is to estimate the level of rail traffic on the Atlantic axis, after the opening of the new line (2016). Various scenarios are studied, considering the variation of the transport mode's offer (price, time, frequency etc) and of the national and local socio-economic characteristics (Population, GDP). This model consists of four sub-models (Generation, Distribution, Mode Choice, Induction). The horizons of the study are: 2016 - 2020 - 2025 - 2040 - 2059. This report presents the methodology followed, the results, and the assumptions of the project, with relevant discussion of the issues for good comprehension of the method of modelling.

Le modèle de prévision de trafic voyageurs de la LGV SEA a pour finalité d'estimer l'évolution des trafics ferroviaires sur l'axe atlantique, suite à l'ouverture de la nouvelle ligne (2016), suivant différents scénarios d'évolution de la demande voyageur, de l'offre de transports (prix, temps de parcours, fréquences etc.) et des caractéristiques socio-économiques nationales et locales (Population, PIB) entourant le projet. Ce modèle se décompose en quatre sous-modèles (Génération, Distribution, Choix Modal, Induction). Les horizons d'étude retenus sont : 2016 - 2020 - 2025 - 2040 - 2059. Ce rapport présente le cadre méthodologique, les résultats et les hypothèses retenues de l'étude de trafic voyageurs, avec toute l'argumentation utile à la bonne compréhension de la méthode de modélisation.

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