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Résumé 0

Cette photographie, finement colorée, présente une vue du pont "Nihon bashi" (littéralement le pont du Japon) à Tôkyô. Le premier pont en bois construit à cet endroit fût achevé en 1603, puis le pont fût plusieurs fois reconstruit et renforcé avant d'adopter une structure en acier comme nous la connaissons aujourd'hui en 1911. La présence sur le pont d'un véhicule de transport public tracté par des chevaux appelé tramway hippomobile permet de dater le cliché postérieurement à 1882, puisque la ligne reliant Shinbashi à Nihonbashi ne sera mise en service qu'à cette date là (la gare de Nihon bashi est d'ailleurs visible dans la partie droite de la photographie). On aperçoit également sur ce cliché une lampe à gaz pour l'éclairage public, et en arrière-plan, une échelle permettant d'alerter la population en cas de départ de feu. Le siège de plusieurs entreprises témoigne de l'importance de ce quartier qui va devenir au tournant du XXème siècle le quartier des affaires de Tôkyô. Comme l'indique Dumoulin de manière un peu approximative (puisqu'il écrit "Migon bashi"), ce pont est le point névralgique du réseau routier japonais depuis 1608 et sur lequel se base le calcul des distances routières au Japon. Cette photographie, dont l'auteur est probablement T. Enami semble avoir été achetée par Dumoulin en 1888 ou 1889, auprès du studio d'Ogawa Kazumasa pour le compte duquel Enami travaillait à cette date, ou auprès du propre studio de Enami (ouvert à Yokohama en 1892), lors de son deuxième voyage au Japon en 1895. Dumoulin s'est d'ailleurs certainement inspiré de ce cliché pour peindre une toile intitulée "Nihon Bashi" qu'il expose en 1890 à la galerie Georges Petit à Paris, ce qui laisse à penser qu'il aurait acquis cette photo en 1888-89.