Les résistances individuelles et collectives aux rationalisations extrêmes du travail VTC via les plateformes

Résumé Fr En

La transformation organisationnelle la plus remarquable du métier du VTC (véhicule de transport avec chauffeur) a été sa plateformisation par Uber. En permettant une mise en relation directe entre les chauffeurs et les clients, les plateformes organisent le travail VTC à travers des logiques info-communicationnelles extrêmement normatives. Cette rationalisation algorithmique conduit les chauffeurs vers un travail accéléré et répétitif ce qui intensifie leur usage de l’application et les amène à une hyperconnexion porteuse de souffrance. À partir de notre enquête auprès de 50 chauffeurs, nous avons étudié leurs pratiques de résistances individuelles et collectives au moment où ils développent une nouvelle conscientisation de leur santé.

Platformization by the Uber company, has been the most remarkable organizational transformation of this « VTC » sector (vehicle with driver/ride sharing). By allowing direct connection between drivers and clients, the platforms have organized VTC work through extremely normative info-communicational logics. This algorithmic rationalization forces the drivers toward accelerated and repetitive work which intensifies their use of the application and leads them towards hyperconnection, which bears suffering. Based on our survey of 50 drivers, we studied their individual and collective resistance practices as they develop a new awareness of their health.