2021
Cairn
Boris Vinogradov, « La stratégie de Renault en Russie des années 1960 à nos jours », Revue française d'histoire économique, ID : 10670/1.qucj6u
L’industrie automobile française demeure aujourd’hui l’une des plus importantes du monde : en 2018, son industrie automobile nationale plaçait la France à la dixième place des producteurs mondiaux et au troisième rang en Europe. Les positions de Renault apparaissent particulièrement fortes en Russie. Le constructeur automobile français maintient sa présence sur le marché russe, malgré les nombreux bouleversements que connaît le pays au XXe siècle. À l’époque soviétique, la marque au losange réussit de nombreux projets industriels sur le territoire de l’URSS et réalise un transfert d’importance des technologies. Après la chute de l’Union soviétique, Renault investit dans la construction d’une usine automobile à Moscou. L’usine « Renault Russie » devient en 2014, la quatrième usine du Groupe Renault en volume de production. Il s’agira ici d’observer et d’expliquer la stratégie de la marque sur le marché russe.