2002
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Psicothema
Antonio Lucas et al., « La desobediencia masiva al código de circulación. Normas heterónomas frente a normas inter-individuales », Psicothema, ID : 10670/1.qy1cu6
"En los estudios sobre los accidentes de tráfico predomina un enfoque funcionalista: se presupone queel problema lo crea una minoría de conductores, con un perfil personal específico. Frente a ese enfoquese plantea un enfoque interaccionista. Se propone una conceptualización del respeto del código dela circulación en términos de dos sistemas de razonamiento sociomoral: heterónomo (policía-conductor)e inter-conductores. La hipótesis es que la desobediencia del código de la circulación es más representadacomo una interacción conductor-policía, que en el plano sociomoral inter-conductores, másadecuado para incidir en el comportamiento del conductor. En un experimento con un diseño factorial2 (conductor/no conductor) x 2 (intragrupo alto/bajo infractor) se introduce esa dimensión sociomoral.Se concluye que una clave para reducir el número de accidentes podría consistir en anclar las normasque regulan el comportamiento de los conductores en nuevos principios de interacción entre éstos."