10 septembre 2018
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Bruno Carballa Smichowski, « Facteurs qui déterminent la coopétition via le partage de données dans MaaS », HAL-SHS : économie et finance, ID : 10670/1.rj4wzv
Les modèles "mobility-as-a-service" (MaaS) combinant l'information sur et l'accès à plusieurs moyens de transport au sein d'une même interphase numérique requièrent que les opérateurs de transport partagent leurs données. Par ce biais, ils rentrent dans une dynamique coopétitive : ils sont en competition pour gagner des courses et ils collaborent pour produire un service qui peut leur apporter plus de courses à tous. En nous appuyant sur la théorie microéconomique et les experiences existantes de modèles MaaS, on montre que, alors que tout opérateur a des incitations à partager ses données si une masse critique de coopétiteurs le fait aussi, les dynamiques de la coopétition via le partage de données peuvent conduire à plusieurs combinaisons d'opérateurs. Dans certaines combinaisons certains opérateurs vont décider de ne pas participer.