septembre 2013
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Yoann Fidelis, « Pays en développement : transports urbains de personnes et climat », Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance, ID : 10670/1.s6twfl
Le secteur des transports est responsable actuellement de près de 19% de la consommation mondiale d’énergie et de 23% des émissions de CO2. C’est également un des secteurs d’activité qui connait la croissance des émissions la plus forte. Si actuellement les émissions de gaz à effet de serre par habitant du secteur des transports sont majoritairement dues aux pays industrialisés, on estime que plus de 80% de l’augmentation à venir sera du fait des pays en voie de développement. Les transports urbains constituent aujourd’hui un véritable levier de limitation des émissions de GES dans les pays en développement. Qu’il s’agisse des mesures permettant de réduire les besoins en déplacement, des mesures conduisant au report modal vers les transports publics et les modes de transport actifs ou les moyens d’améliorer l’efficacité énergétique, les solutions sont nombreuses. Pour financer de tels projets, les pays en développement ont toutefois besoin de financements extérieurs issus de mécanismes tels le Mécanisme de Développement Propre (MDP) ou encore les Nationally Appropriate Mitigation Actions (NAMAs).