7 septembre 2023
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Thomas Lévêque, « La primauté historique du Japon dans le marché mondial du gaz naturel liquéfié : examen des mécanismes institutionnels et politiques au centre de la formulation du mix énergétique », DUMAS - Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance, ID : 10670/1.spncjg
Les questions énergétiques sont particulièrement importantes au Japon, une nation archipélagique dépourvue de combustibles fossiles indigènes en abondance. La dépendance élevée de l’archipel à l'égard des importations étrangères met en exergue la nécessité de développer un mix énergétique robuste et résilient, apte à pallier d’éventuelles perturbations dans la fourniture de ressources naturelles.L’élan initial de cette recherche émane de l’aspiration à déchiffrer le processus complexe et multidimensionnel qui modèle les proportions de chaque source d’énergie constituant le mix énergétique japonais. Par exemple, en 2019, le Japon comptait sur le gaz naturel pour répondre à environ 40 % de sa demande intérieure de consommation d'électricité. Cependant, non seulement la production de cette ressource naturelle dans l’archipel ne couvre que 2% de sa consommation nationale, mais en plus, le pays n’est connecté à aucune source de ravitaillement par l'intermédiaire de gazoduc transnational. En effet, depuis 1969, le Japon est le premier importateur mondial de gaz naturel liquéfié (abrégé GNL). Comme son nom l'indique, le GNL est du gaz naturel qui a été refroidi à une température d'environ -160 degrés Celsius, pour être transformé en liquide et transporté par voie maritime. La position du Japon, en sa qualité de premier importateur mondial de GNL depuis un demi-siècle, représente un sujet d'étude particulièrement intéressant pour saisir les processus politiques qui ont influencé les orientations énergétiques en faveur de cette ressource. Précisément, nous nous sommes attachées à cartographier les mécanismes institutionnels qui ont déterminé les stratégies d'utilisation du gaz naturel au Japon, depuis les premières exploitations de ce combustible à la fin des années 1960, jusqu’à la période actuelle.