Motorisation croissante et évolution des déplacements domicile-travail à Rio de Janeiro entre 2002 et 2012
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2017
- handle: 10670/1.sqmmr0
- hal: hal-01445286
- doi: 10.4000/cybergeo.27916
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Mots-clés
motorisation Rio de Janeiro mobilité quotidienne inégalités déplacements domicile-travail BrésilSujets proches
Desplazamiento al trabajo Desplazamientos residencia-trabajo Migración pendular Movimientos pendulares (Transportes) Mouvements pendulaires (transport) Migrations domicile-travail Migrations pendulaires Trajets domicile-travail Déplacements domicile-travailCiter ce document
Benjamin Motte-Baumvol et al., « Motorisation croissante et évolution des déplacements domicile-travail à Rio de Janeiro entre 2002 et 2012 », HAL-SHS : géographie, ID : 10.4000/cybergeo.27916
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Résumé
Ce travail, portant sur la région métropolitaine de Rio de Janeiro, interroge l’augmentation généralisée des distances et des durées moyennes des déplacements domicile-travail à partir des Enquêtes Ménages Déplacements de 2002 et 2012. Nous verrons que cette augmentation est inégalitaire au sein de la population, en fonction notamment de la zone de résidence ou du niveau d’éducation des personnes étudiées. Pour autant, si les actifs ayant un faible niveau de scolarité et résidant dans les quartiers les plus modestes connaissent des durées élevées de déplacements domicile-travail, les plus fortes durées de déplacements concernent les habitants des nouveaux quartiers ou communes de la classe moyenne aisée telles que Barra da Tijuca et Niterói.