Utilité des données billettiques pour l'analyse des mobilités urbaines: le cas rennais. In : Données urbaines

Fiche du document

Auteurs
Date

1 janvier 2015

Type de document
Périmètre
Langue
Identifiants
Source

HAL-SHS : sociologie

Collection

Archives ouvertes

Organisation

Centre pour la communication scientifique directe

Mots-clés Fr

MOBILITE ZONE URBAINE TRACE NUMERIQUE FOUILLE DE DONNEE BILLETTIQUE CARTE D'ABONNEMENT MOBILITE (PERS) TRANSPORT EN COMMUN STATISTIQUE

Sujets proches Fr

Transport collectif

Citer ce document

Mohamed Khalil El Mahrsi et al., « Utilité des données billettiques pour l'analyse des mobilités urbaines: le cas rennais. In : Données urbaines », HAL-SHS : sociologie, ID : 10670/1.tpslsr

Métriques

Partage / Export

Résumé 0

De nouvelles sources d'information telles que les données billettiques permettent de proposer d'autres approches pour étudier la mobilité dans les transports en commun. À travers un cas d'étude mené sur Rennes Métropole, nous illustrons comment ces données peuvent être exploitées afin d'extraire des connaissances permettant de caractériser finement les habitudes temporelles des usagers et les profils d'activité des stations composant un système de transport en commun.

document thumbnail

Par les mêmes auteurs

Sur les mêmes sujets

Exporter en