« Siège de la communauté de communes Vendée Grand Littoral » Genèse et évolutions des aménagements portuaires du bourg castral (11e-17e siècles). Rapport final d'opération
Fiche du document
2023
- handle: 10670/1.ug1iwb
- hal: hal-04356649
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/
Mots-clés
Archéologie de l'environnement Archéologie portuaire et des espaces littoraux Archéologie portuaire Archéologie médiévale Port médiéval Paléoenvironnement Histoire de l'environnement et des paysages Moyen Âge Ecologie humaine -- histoire -bio]/Ecology, environmentSujets proches
Fouille archéologiqueCiter ce document
Stéphane Augry et al., « « Siège de la communauté de communes Vendée Grand Littoral » Genèse et évolutions des aménagements portuaires du bourg castral (11e-17e siècles). Rapport final d'opération », HAL-SHS : archéologie, ID : 10670/1.ug1iwb
Métriques
Partage / Export
Résumé
La fouille archéologique préventive, s’étendant sur 2500 m² et 3 m deprofondeur, près du château de Talmont Saint-Hilaire pour la constructiondu siège de la communauté de commune, révèle plusieurs phasesd’aménagement des infrastructures portuaires.La période 1, voit l’installation d’un débarcadère en bois et d’une digueprobablement associée à un moulin à marée. Ce développement est lié àl’établissement de la seigneurie de Talmont et de Guillaume le Chauve,vassal des comtes-ducs d’Aquitaine. À cette époque, les comtes-ducscherchent à contrôler le littoral et ses ressources, situant ce premier portdans un réseau le long de l’estuaire. L’activité économique de la villefortifiée s’articule autour des marais salants, des forêts voisines et dulittoral. Les études environnementales et bioarchéologiques soulignentl’étroite interaction entre l’homme et son environnement. Les espaces prèsdu château sont défrichés pour des cultures variées (vignes, céréales, lins)dès le 11e siècle. Les découvertes témoignent des échanges commerciaux,confirmés par des sources écrites. Les restes d’animaux et de coquillagesreflètent une intense activité urbaine.Dans la période 2, à partir de 1175, les aménagements en bois laissentplace à de longs quais en pierre et à des murs-terrasses, formant un vastedébarcadère de plus de 50 mètres. Des structures possibles de viviers et desbâtiments contribuent à organiser le système portuaire. Les découvertesde méraux, de jetons de compte et de poids monétaires indiquent desfonctions fiscales et de contrôle des échanges.Les périodes ultérieures (post-13e siècle) révèlent l’utilisation continue descanaux jusqu’au 16e-17e siècle. Des aménagements tardifs des quais ontété mis en évidence, certains se placent dans l’alignement de la tenailleconstruite au sud du site castral.Enfin, une dernière phase, à partir du 16e siècle, voit la disparitionprogressive des aménagements portuaires avec la perte d’importancepolitique du château.