La mise en décor d’un paysage : la signalisation autoroutière d’animation de la société Escota en Provence-Alpes-Côte d’Azur Setting the scene: Escota's motorway signage in Provence-Alpes-Côte d'Azur Fr En

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1994

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Problemata

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Jean-Christophe Gay, plan des axes physique et géométrique, travail pour ESCOTA, 1994

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Jean-Christophe Gay, plan des axes physique et temporel, travail pour ESCOTA, 1994

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Jean-Christophe Gay, types de signalisation, d'animation et éléments signalés, 1994

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Jean-Christophe Gay, séquence suggestion-incitation autour de l’élevage de la vallée de la Roya ou de la culture du citronnier du pays mentonnais, 1994

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Jean-Christophe Gay, réseau d'autoroutes de la société ESCOTA, 1994

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Jean-Christophe Gay, « La mise en décor d’un paysage : la signalisation autoroutière d’animation de la société Escota en Provence-Alpes-Côte d’Azur », Problemata, ID : 10670/1.uu3kpj


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Depuis 1974, une signalisation touristique, dite d’animation, est implantée essentiellement le long des autoroutes concédées. Elle met en évidence en Provence-Alpes-Côte d’Azur les points dominants (massifs montagneux, sommets isolés), les monuments historiques et les activités folkloriques au détriment des zones planes et des activités économiques actuelles. De la sorte s’opère une mise en décor des paysages longeant ces grands couloirs de circulation. Le texte du géographe Jean-Christophe Gay révèle le rôle important que tient la signalisation d'animation sur la représentation du territoire, son histoire, son industrie et sa population. Il aborde les enjeux de ce système, soulignant son impact économique et ses échecs. La signalisation révèle une sensibilité paysagère contemporaine, patrimoniale et muséifiante. À travers une mise en spectacle du voyage autoroutier, elle associe à la mobilité physique l'immobilité temporelle des paysages et les liens existants entre vitesse et regard.

Since 1974 tourist signs, which are called entertainment signs, have been erected mainly along the privately-built french motorways. They are meant to bring to light in Provence-Alpes-Côte d’Azur the higher summits (mountainous massifs, lone hills) as well as the historic monuments and the folk activities, yet to the detriment of the plane-surfaced areas and the current economic activities. Thus there is a real layout of the scenery which borders these huge traffic ways. This text of the French geographer Jean-Christophe Gay reveals the important role that animated signage plays in the representation of the territory, its history, its industry and its population. It discusses the challenges of this system, highlighting its economic impact and its failures. The signage reveals a contemporary, heritage and museum-like landscape sensibility. Through a spectacle of the motorway journey, it associates the physical mobility with the temporal immobility of landscapes and the existing links between speed and the gaze.

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