2004
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Gabriel Fernandez, « Histoire et développement d’un geste technique », Bulletin de psychologie (documents), ID : 10670/1.vfxtlv
Nous analysons la réalisation d’un geste de freinage d’un conducteur de train dans cinq contextes différents. Nous nous intéressons au développement possible de ce geste. Nous avons utilisé une méthode en autoconfrontation croisée pour mener à bien cette analyse. Après avoir observé ce geste dans son contexte ordinaire, nous l’avons fait dans quatre autres contextes. Il trouve, dans chaque contexte, des destinataires différents permettant un développement gouverné par le sens des actions dans lesquelles il s’inscrit. Cela nous conduit à postuler l’existence de deux voies possibles au développement d’un geste : l’une gouverné par le sens, le développement du geste mène au mouvement ; l’autre gouverné par l’efficience, ce développement mène aux conduites automatisées.