Les confluences nantaises aux âges des Métaux : pôles de peuplement, réseaux routiers et fluviaux entre Loire, Erdre et Sèvre Nantaise

Résumé En Fr

The territory of present Nantes area is crossed by the river routes of the Loire and its tributaries, the Erdre and Sèvre, forming as many corridors and intersections at their confluences. Despite the development of rescue archeology, the question of the occupation of this territory during the Metal Ages remains unresolved. If the river sediments and the amenities of the historical periods form, mainly in the city center of Nantes, a mask obstructing the approach of potential protohistoric remains, it is nevertheless possible to widen the focal to the immediate periphery of the Nantes agglomeration. The mapping of sites and indices from the Bronze and Iron ages, confronted with the restitution of the ancient road network, characterized by the crossroads of Nantes and Rezé, makes it possible to question this sector with a new look. By crossing the cult items, funeral, domestic and topography, there is a structured landscape by road and waterways, on which appear privileged sectors. In order to appreciate the dynamics of this space over the long-term of Metal Ages, we advance the postulate of the existence of several poles, contemporary or not, structuring this territory in connection with road and river traffic.

Le territoire de l’actuelle métropole nantaise est traversé par les axes fluviaux de la Loire et de ses affluents, l’Erdre et la Sèvre Nantaise, formant autant de couloirs de circulation et de carrefours à leurs confluences. Malgré le développement de l’archéologie préventive, la question de l’occupation de ce territoire au cours des âges des Métaux reste entière. Si les recouvrements fluviaux et les aménagements des périodes historiques forment, principalement dans le centre-ville de Nantes, un masque gênant l’approche de potentiels niveaux protohistoriques, il est néanmoins possible d’élargir la focale à la périphérie immédiate de l’agglomération nantaise. La cartographie des sites et des indices de sites des âges du Bronze et du Fer, confrontée à la restitution du réseau routier antique, caractérisé par les carrefours de Nantes et de Rezé, permet d’interroger ce secteur avec un regard nouveau. En croisant les items cultuels, funéraires, domestiques et topographiques, on observe un paysage structuré par les axes fluviaux et routiers, au sein duquel apparaissent des secteurs privilégiés. Afin d’apprécier les dynamiques de cet espace sur le temps long des âges des Métaux, on avance le postulat de l’existence de plusieurs pôles, contemporains ou non, structurant ce territoire en lien avec la circulation routière et fluviale.