1989
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Gilles Blanchet, « Le tourisme en Polynésie Française ou le rêve à l'épreuve des faits », Îles et Archipels, ID : 10670/1.xencap
- Le développement du tourisme est contemporain de l’ouverture de l’aéroport international de Tahiti-Faaa (1961) et d’une ligne tour du monde en quadriréacteurs. Dans les années 1970, les infrastructures hôtelières connaissent une forte augmentation avec la création de grandes unités d’accueil qui proposent des chambres et non plus les bungalows traditionnels. L’activité du tourisme commence à se décentraliser à Mooréa et dans les Iles sous le vent. La clientèle, qui souvent voyage en circuit organisé, ne fait qu’une étape en Polynésie française : la durée de son séjour est en moyenne faible (1 semaine). Avec le développement du réseau aérien interinsulaire, la petite hôtellerie artisanale prend un essor, encore incertain, en marge de la grande hôtellerie, souvent pour répondre aux besoins locaux de villégiature. Lieu de contact avec la nature polynésienne, cette hôtellerie ne présente pas encore les services proposés par les chaînes.