"L’idéal infrastructurel moderne" face aux incertitudes dans les villes : bifurcation ou hybridation?

Résumé Fr

Les infrastructures sont exposées, dans les villes contemporaines, à une variabilité et une imprévisibilité croissantes des flux liées notamment aux changements climatiques, à une disponibilité plus irrégulière des ressources associées à la fourniture des services et aux évolutions rapides des pratiques. Leur conception dominante, notamment sous la forme de "l’idéal infrastructurel moderne" (Graham and Marvin, 2001), est-elle propre à leur assurer une flexibilité suffisante ? Cette intervention défend l’idée que l’adaptation aux incertitudes se manifeste par des processus d’hybridation sociotechniques. Bien que souvent présentés comme caractéristiques des quartiers urbains précaires des Suds, ces processus sont aussi favorisés par les exigences de sécurisation des usagers comme des opérateurs des réseaux, y compris dans les Nords. En soulignant certaines des tensions et externalités socio-écologiques qui en résultent, la communication interroge le devenir de « l’idéal infrastructurel moderne », entre bifurcation et hybridation.